26/04/2018
El Tribunal Supremo ha establecido que los radares móviles de tráfico que miden la velocidad en trípodes o coches parados tienen un margen de error del 5% y no del 7%, por lo que se atribuye a este tipo de dispositivos el mismo porcentaje de fallo que a los fijos.
Las órdenes ministeriales que regulan el funcionamiento de estos dispositivos distinguen entre instrumentos de medición fijos o móviles, a los que asigna un distinto margen de error en sus mediciones, derivadas de su distinta ubicació...
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